В Алматы начнут реконструкцию троллейбусной сети

По его словам, определенная работа проводится. Идет обновление подвижного состава автобусного парка. Продолжается строительство транспортных развязок. Вместе с тем есть проблемы, которые надо решать.

— Во-первых, налицо нехватка квалифицированных кадров для автобусных парков, водителей и сервисных специалистов — слесарей, механиков и т. д. Системной работы по их подготовке нет. Поручил управлениям городской мобильности (Телибаеву) и образования (Ходжабергенова) выстроить системную работу по их подготовке. Эту работу нужно проводить заблаговременно, исходя из прогноза потребности в кадрах и учебного плана колледжей. В течение недели Телибаев должен дать конкретный механизм организации этого процесса, — отметил он в Facebook.

Во-вторых, недооценивается троллейбусная сеть в Алматы — экологически чистого транспорта. Высок уровень износа контактных линий, ежедневно происходит много обрывов. Поручил акимату начать реконструкцию всей троллейбусной сети города. Уже в этом году заменим контактные сети на 5,1 км по всей улице Тимирязева. Необходимые средства выделим. Параллельно начнем работу по закупу новых троллейбусов и открытию новых маршрутов на следующий год. Сейчас мощности трансформаторных подстанций не хватает, поэтому также начнем их обновление. К слову, троллейбусная сеть Алматы, пожалуй, самая крупная в нашей стране.

— В-третьих, «перезрел» вопрос «пригородных» перевозок. Ежедневно порядка 600 автобусов курсируют по 61 маршруту. Качество услуг низкое. Изношенность автобусов высокая. Поэтому тут тоже надо наводить порядок. Необходимо заменить изношенные автобусы, сделать прозрачной схему билетирования пассажиров. Поручил управление городской мобильности (Телибаеву) разработать меры по унификации с городской моделью, уточнил он.

Главная цель этих мер — дать горожанам качественные транспортные услуги и обеспечить безопасность пассажирских перевозок.